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 立方角锥反光膜的优化设计应用于交通标志是道路交通安全设施中重要的一种，设置在城市道路和公路上，反光膜以各种形状，颜色，图案和文字构成了一种交通语言，向所有的道路使用者提供管制，警告，指示，和道路指引信息，反光膜在构建和谐的交通秩序中起到了重要的作用。交通标志转递的是一种无声的语言，通过道路使用者的视认读取来获得信息。在白天，有太阳光提供充足的照度，使反光膜交通标志都具有良好的视认性，而在夜晚，交通标志要保持和白天一样的视认性,主要是依靠标志面上的反光膜材料来实现，所以反光材料性能的好坏直接决定了交通标志在夜间的作用和功能。

对于小车，反光膜对大观测角性能的要求，同样缩短了视认距离，从而给司机提供了更多的反应时间去辨认字符。由上可以看出，相对于旧标反光膜的一级膜，高性能的 V 类膜对交通安全的提升巨大，在高等级公路设计中，应该尤其重视 V 类反光膜的选用。需要指出的是，V 类反光膜对逆反射系数的要求很高，因为它不仅要求保持旧标中的远距离／ 小观测角的高亮度，同时也增加了近距离／大观测角反光膜的高亮度。目前只有全棱镜能满足V类要求。

反光膜对于部分重点基础设施建设，特别是各等级公路建设和城市道路建设，出于行车安全的考虑对于材料的反光性能要求较高，因此多选用逆反射系数更高的微棱镜型反光膜。目前，国内外众多反光膜材料企业都主攻道路交通建设和汽车领域。近些年，我国的经济飞速发展，相应地公路建设、汽车产业、广告产业等也一直处于高速发展的状态，所以对于反光膜材料产品的需要也随之不断增大。具体到汽车领域，一方面，我国的汽车销量虽显颓势，但并不影响反光膜、车牌膜行业发展，市场空间仍旧广阔。

根据国标《GB 5768-2009道路交通反光膜标志和标线》对城市道路标志牌选用、设置的相关标准，预计城市一个十字路口的标志牌所需反光膜的数量70平方米，随着我国城市化水平的提高，城市道路配套设施正在持续改善，其中重要的反光膜标志之一就是道路路牌设置的规范化。城市道路标志牌主要使用工程级和高强级反光膜。城市道路标识标牌的特点在于，道路路口多，反光膜标识标牌密集;城市道路路面宽，交通状况复杂，标志设置的类型多。